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宝马M2最新消息

宝马新车

宝马的高性能汽车部门宝马正在开发一款备受好评的M2轻量级车型。它似乎终于完成了。

新款轿跑车将命名为“CS”,并将于2020年初推出。基于2018年发布的M2竞赛,它应该是性能更高的汽车,以与新款保时捷718 Cayman GT4竞争。

新的M2 CS的价格将在英国超过60,000英镑。这将是装饰第一个M2结束的模型,并将在2021年转移到新的驱动器模型。

M2 CS的众多变化之一是改进了空气动力学。前保险杠底部有一个唇形扰流板,后面的扰流板更大。。

M2 CS最重要的变化是屋顶已经用碳纤维代替钢材。作为M2竞赛的选项,M Performance目录中提供的碳纤维屋顶重约5kg。

这些数字似乎没什么大不了的。然而,减轻重量是M2 CS的最大特征,并且应该通过降低重心来极大地促进运动性能的改善。

除了碳屋顶之外,还在努力减轻重量。至于内饰方面,宝马M内部的信息提供者表示“没有其他装饰,只有真正必要的设备”。

M2 CS的车辆重量不会超过1540千克。关于大约425ps的最大输出或M2 CS的核心,有传言称将安装用于X3 M和X4 M的BMW M的新S58型单元。然而,根据从官员的AUTOCAR获得的信息,发动机将继续使用与M2竞争相同的旧S55单元,具有微粒过滤器和一些更新。

M2竞赛的S55单元在5250和7000rpm之间产生410ps的最大输出。M2 CS将成为一种模式,专注于提高处理性能而不是明显增加功率。尽管如此,它可能会提升到425ps左右,预计功率重量比将提高到每吨276ps左右。

似乎变速箱可以从6速手动变速箱和7速双离合变速箱中选择,带有发射控制装置。

底盘,前部是麦弗逊支柱,后部是5连杆悬架,但弹簧和阻尼器是硬化的。除了前部更大直径的防倾杆和加强衬套外,车辆高度也已降低。

此外,转向的齿轮比似乎被修改,以便可以获得更直接的感觉。M2 CS原型车已经确认在纽伯格林赛道进行了测试,配备了专门开发的19英寸车轮和最新一代米其林Pilot Sport Cup轮胎。进一步的改进是装备了M3和M4中使用的M碳陶瓷制动器。前部有一个410毫米的圆盘和6个活塞的卡钳,后部有一个396毫米的圆盘和一个单活塞卡钳。

这种新型制动器不仅可以提高制动功率,还可以减轻每个车轮4千克的重量。与M2竞争相比,M2 CS应显着降低非簧载重量。

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